进入夏季之前,为避免出现螺杆空压机高温停机,一般压缩机用户都会对设备进行预防检修,常规的处理方法有,更换润滑油、清洗油冷却器、空气滤清器、冷却水管路等,这可以排除大部分的排气高温隐患,但有时并不能完全消除所有潜在故障诱因,我们必须加以重视,更加细致的去分析。
一般情况下,压缩机超温故障的发生,多与润滑和冷却系统的异常有关,所以我们先从以下几个方面进行分析。
润滑系统及油路元件
喷油螺杆压缩机润滑油具有润滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、保护等多种功能。其中一个最为重要的便是冷却。机头内压缩空气时产生的热量,大部分会被润滑油带走,少部分热量经过传导辐射散发出去。如果润滑油量不足或油路元件工作异常都会使油温升高,从而引起超温故障。
1、润滑油超期变质
润滑油须按时更换,若超期服役会造成流动性变差,热交换热性能下降。机头的热量就不能被完全带走,导致压缩机高温。
2、系统缺油。
可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时,应立即停车加油。
3、供油不足。
首先检查油过滤器、油细分离器是否堵塞。油细分离器为多层玻璃纤维制成,作用是将压缩空气中的油雾过滤下来,防止润滑油流失。环境较差,粉尘较多时,应适当缩短更换周期。油过滤器、油细分离器均设计有压差开关,可通过检测过滤器两真个压差自动判定过滤器是否堵塞,如过滤器被堵塞,则应及时更换过滤器和分离器。其次检查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下最好不要改变。
4、断油阀故障。
断油阀一般为两位两通常闭电磁阀,起动时开启,停机时封闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若断油阀失灵,主机会因缺油迅速升温,严重者会造成螺杆总成烧毁。
5、温控阀失灵
温控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,温控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,温控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以最大程度对润滑油进行冷却。
虽然目前的压缩机厂家都设计了高温跳停保护装置,但若不彻底解决造成故障的原因而频繁跳机,不但会对设备本身造成不必要的损耗,而且会影响到企业的正常生产和产品品质,阿特拉斯空压机维修保养就找德阗的售后人员。